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Las dos unidades que realizan el Cercanias Santander-Reinosa y el Regional Valladolid-Santander se apartaban en Los Corrales de Buelna a las 21:30 para dejar paso al Talgo Alicante-Santander... Esto sucedia antes de la llegada de los Alvia, que poco a poco parece ser que intentan asesinar al tren tal y como lo conocemos... Por cierto, la locomotora que tracciona el Talgo es la Chopper 269-601
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Resumen de lo acontecido el año 2006 en las guerras cantabras, fiesta que se celebra en la localidad de Los Corrales de Buelna (Cantabria)
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Tarde de caza en Los Corrales de Buelna con las 446 como objetivo, primer viaje de estas unidades por tierras cantabras.
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El factor de Corrales le indica paso directo al mercante ascendente, que iria por lo menos hasta Mataporquera. Tras la locomotora, que merece la pena analizar (269.0 taxi en estado original) viajan toda suerte de vagoncillos, incluidas las miticas tolvas de dos silos de cementos ALFA. Hoy en dia no se puede ver una japonesa original, ni las tolvas de dos silos, es realmente dificil (si no imposible) ver en servicio la mayoria de los vagones, la linea de Santander tiene CTC... Hasta es dificil ver un factor fuera de Santander o Mataporquera. Eran los tiempos de la RENFE con mayusculas. Sera en 1992 o 1993.
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La 440-097 aligerada sale lanzada de la estacion de Los Corrales de Buelna y cruza como una exhalacion el puente de hierro que pasa sobre el rio Besaya. Cercanias Santander-Reinosa. 10-7-2007
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